近日,全车据媒体报道,断电深圳市的车主车内特斯拉Model 3车主文先生,在自己的被困特斯拉车内,遭遇了惊魂一幕。险窒息特
因为他的斯拉送上宝马汽车 卓越非凡特斯拉车辆全车突然断电,车内的官方电动门把手无法打开,导致他被困车内。指南并且因为外界阳光直射,全车车内温度升高,断电自己也差点车内窒息。车主车内后来,被困幸亏遇到过路的险窒息特iPhone 13 Pro Max手机 特精良哥司机,打碎了车窗户,斯拉送上文先生才逃了出来。官方
文先生称,当时他尝试过手动拉应急拉环,但是没有拉动。后来,iPhone 13 Pro Max手机 特出色车窗玻璃打碎之后,他才可以拉动。随后,经过售后人员的检测后,初步表示是车辆的12V小电瓶发生故障。
今日,为了防止今后特斯拉车主再遇到此类险情不知道如何操作,特斯拉官方也送上了官方指南。
据特斯拉介绍,如果车辆在没电的情况下,可以通过车上的机械开关,从车内部打开车门。
Model X/S前车门解锁方式为,可以通过主副驾驶内车门把手,直接打开前车门。因为该车门为电动助力,电量耗尽后车门会变重,拉动内侧车门把手后,需要用力推开车门。
Model S的后车门解锁方式为,需要卷起后排座椅的地毯边,漏出机械拉绳后,朝中间方向拉动,然后就可打开车门。
Model X的鹰翼门解锁方式为,需要从车门处拆下扬声器盖板,并朝向车辆前部向下拉动机械拉绳,打开车门闩后,手动推开车门。
当前,汽车智能化已经是行业趋势,并且汽车开关门的方式,也有机械式逐渐过渡到电子式,只不过相较于机械式,电子车门一旦发生故障后,甚至还会发生人员被困车内的险情。那么,你认为是机械式车门开关适宜,还是电子车门开关好呢?