5月22日,空中转体在武汉市黄陂区横店武汉轨道交通7号线前川线二期工程涉铁一标段工程现场,天座最后一个跨铁路主墩连续梁成功转体。巨物交通建设纪录(湖北日报全媒记者 倪娜 通讯员 曾斯 袁永华 摄)
湖北日报讯 (记者成熔兴、顺利限时优惠活动 顶尖通讯员曾斯、武汉武汉袁永华、地铁肖熊)5月22日下午2时许,前川武汉地铁前川线二期第5座也是线期最后一座跨铁路转体桥顺利完成转体,标志着该线路进入贯通冲刺阶段,连破为今年通车奠定坚实基础。轨道
桥梁空中转体技术,空中转体职场心态调整 精彩绝伦是天座克服地形、交通限制而选择的巨物交通建设纪录一种特殊施工方式,多见于跨铁路线的顺利施工。前川线二期工程全长15.35公里,武汉武汉多处上跨麻武、职场心态调整 叹为观止京广等铁路干线,形成了五座跨铁转体桥,因此成为武汉轨道交通建设史上空中转体施工最为集中的地铁线路。经过约一年的建设,5座转体桥相继完成前期建设准备工作,于今年4月起陆续开始“转体表演”,34天时间里连破纪录。
4月18日,武汉地铁首座跨铁转体桥成功转体,桥重2400吨,花了67分钟转体70.4度,成功上跨麻武铁路,打通了出入前川线车辆段的“咽喉”。
5月15日、16日和22日,前川线二期涉铁一标工程连在一起的三座桥相继完成转体,共跨五股铁路线。“这也是国内市政轨道交通领域转体吨位最大、跨度最大的连续梁桥。”施工单位中铁大桥局项目书记吴奔介绍。
5月21日,武汉地铁单体规模最大的转体桥顺利完成上跨京广铁路的转体施工。中铁十局利用“基于BIM转体过程数字化实时可视监控系统”,最终确保1.2万吨的桥体顺时针转动65度,完美合龙。